【公司簡(jiǎn)介】

    無(wú)錫普樂士鋼業(yè)有限公司，是專業(yè)加工生產(chǎn)樓承板、壓型鋼板、鋁鎂錳合金板、彩鋼板、CZ型鋼的鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。公司有各類加工設(shè)備80多臺(tái)套，其中樓承板加工設(shè)備28臺(tái)，彩鋼瓦、瓦楞鋁板加工設(shè)備30余臺(tái)，及CZ型鋼加工設(shè)備，剪板機(jī)，折彎?rùn)C(jī)，屋脊瓦機(jī)，落水管機(jī)，包邊包角等機(jī)械，為廣大客戶提供一體化的鋼結(jié)構(gòu)材料加 工服務(wù)。不僅為新老客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，同 時(shí)更為客戶提供專業(yè)的技術(shù)支持。期待您的合作!

【產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格】

     YXB65-185-555閉口樓承板YX50-185-740樓承板YX70-490壓型鋼板YX50-266.6-800壓型鋼板YX80-200-600樓承板YX50-185-740壓型鋼板YX66-490壓型鋼板YX18-75-1050彩鋼板YXB42-215-645壓型鋼板YX60-60幾型鋼YXB54-189.3-568閉口樓承板YX8-31.5-882彩鋼板YX145-600壓型鋼板YX65-430鋁鎂錳合金板YXB65-180-540壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】

    壓型鋼板相當(dāng)于抗拉主筋，只需配置溫度鋼筋。

    優(yōu)越的組合樓板斷面：閉口式樓承板的形心非常接近板底、比其它板型的組合樓板具有更大的樓板有效高度，提供了更強(qiáng)勁的正彎矩抵抗矩；

    在運(yùn)輸、堆放、安裝方面均節(jié)省大量勞動(dòng)力，工作量。

    普樂士客戶回頭率達(dá)97%，滿意率達(dá)98%；

    YXB65-220-660樓承板,閉口樓承板有更有效高度和組合階段，更大的正抗彎矩能力

    多年樓承板研發(fā)技術(shù)公司發(fā)展已有多年歷史，擁有一批精湛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和行業(yè)豐富的高素質(zhì)人才；

【安裝事項(xiàng)】

    彩鋼瓦生產(chǎn)一定要用高數(shù)脈沖輸入功能樓承板焊接采用手工電弧點(diǎn)焊，焊條為E4303，直徑3.2mm，熔透焊接點(diǎn)為16mm.原設(shè)計(jì)焊點(diǎn)間距305mm，后將焊點(diǎn)1倍，以確保操作人員行走時(shí)樓承板不變形，混凝土澆筑時(shí)樓承板端頭不漏漿。

    C型鋼機(jī)一切正常后才能安裝模具,安裝模具時(shí),必須切斷電源,用手工搬動(dòng)電動(dòng)機(jī)皮帶或大齒輪,C型鋼機(jī)使工作臺(tái)轉(zhuǎn)位,并使滑座上升到一般高點(diǎn),彩鋼壓瓦機(jī)一般好用一物件支撐在工作臺(tái)及滑座底面之間,以防滑座自然下落,造成事故.C型鋼機(jī)使用的模具需一個(gè)上模和六個(gè)相同規(guī)格尺寸的下模,先安裝上模和一個(gè)下模,下模直接安裝在六方轉(zhuǎn)輪工作臺(tái)上,上模安裝在滑座底面上,

    樓承板與樓承板側(cè)板間連接采用咬口鉗壓合，使單片樓承板間連成整板。先點(diǎn)焊樓承板側(cè)邊，再固定兩端頭，#后采用栓釘固定。

    在鋪板區(qū)彈出鋼梁的中心線，主梁的中心線是鋪設(shè)樓承板固定位置的控制線。由主梁的中心線控制樓承板搭接鋼梁的搭接寬度，并決定樓承板與鋼梁熔透焊接的焊點(diǎn)位置。行李處理準(zhǔn)確性。華泰也在中期策略中表示次梁的中心線將決定熔透焊栓釘?shù)暮附游恢谩?/span>

    鋼筋桁架樓承板

【社會(huì)新聞】

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)生態(tài)環(huán)境部官方微博消息，7月28日，生態(tài)環(huán)境部強(qiáng)化督查在河北石家莊、衡水，山西晉城，山東德州檢查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)污染防治設(shè)施未運(yùn)行，廢氣直排，應(yīng)取締燃煤鍋爐未取締等問題。開封彩鋼板廠家

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)中國(guó)駐土耳其大使館網(wǎng)站消息，土耳其時(shí)間7月29日上午10時(shí)許，中國(guó)游客乘坐開往卡帕多奇亞的大巴在途經(jīng)土耳其安塔利亞省Akseki縣路段時(shí)與迎面2輛小車相撞，大巴車側(cè)翻，小車損毀嚴(yán)重，造成2人死亡，多人受傷。大巴車上包括司機(jī)和導(dǎo)游共有33人，車上30名中國(guó)游客不同程度受傷。