【公司簡介】

    普樂士鋼業(yè)是國內(nèi)比較具有規(guī)模的壓型鋼板生產(chǎn)廠家之一，公司專業(yè)生產(chǎn)加工各種樓承板、波浪板、屋面板、墻面板、壓型鋼板、彩鋼板、鋁錳鎂板、C、Z型鋼。公司現(xiàn)有鍍鋅鋼承板50多個型號，厚度可以壓型0.7-3.0mm，涵蓋閉口樓承板、開口樓承板、縮口樓承板、樓承板掛鉤、樓承板焊釘?shù)?。為全國客戶提供物美價廉優(yōu)質(zhì)的樓承板。

【產(chǎn)品型號規(guī)格】

     YXB54-188-565壓型鋼板YXB42-215-645壓型鋼板YX18-76-988彩鋼板YX65-180-540壓型鋼板YX32-304.8-914彩鋼板YX70-200-600壓型鋼板YX54-189.3-568壓型鋼板YX65-430壓型鋼板YX66-220-660壓型鋼板YX66-394-788屋面板YXB95-300壓型鋼板S-373壓型鋼板YX50-250-750樓承板YX60-20幾型鋼YXB65-170-510壓型鋼板

【產(chǎn)品優(yōu)勢】

    工廠化制作，模板與鋼筋桁架一體化，方便施工；

    閉口樓承板具有強勁的混凝土握裹：抗剪特殊設(shè)計的閉口肋型和腹板上的嵌扣，提供鋼承板和混凝土間非常優(yōu)異的握裹，組合樓板在它的極限允許設(shè)計載重狀況下，不會產(chǎn)生鋼承板與混凝土滑脫現(xiàn)象。

    覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地區(qū)普樂士的銷售范圍覆蓋各省市，可實現(xiàn)快速供貨；

    壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生較大的結(jié)合力，使二者形成整體，配以加勁肋，使樓承板具有承載力。

    成功服務(wù)過500多家客戶，涉及各行各業(yè)；

    充分發(fā)揮鋼與混凝土兩種材料的力學(xué)性質(zhì)。

【安裝事項】

    因樓承板鋪設(shè)后難以觀測次梁翼緣的具#置，故將次梁的中心線及次梁翼緣寬度返彈在主梁的中心#，固定栓釘時應(yīng)將次梁的中心線及次梁翼緣寬度再返彈到次梁面上的樓承板上。節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。楏Щz著直線機器。當(dāng)樓面鋼承板安裝好以后可以作為施工平臺使用。同時由于不必使用妗??撐：壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生#大的結(jié)合力

    目測:板材平面度應(yīng)小于3mm,不應(yīng)有明顯凸凹不平、扭曲變形，鍍鋅層應(yīng)大于120g/,有劃傷、劃痕，殘留二寶焊渣。焊點應(yīng)牢固。表面不應(yīng)有影響水泥凝固的污染物。

    混凝土樓板的受力性能，混凝土板的自重完全有鋼筋承擔(dān)，不在混凝土內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力，使用階段負(fù)彎矩區(qū)和正彎矩區(qū)混凝土拉應(yīng)力顯著，減小了裂縫寬度。鍍鋅鋼板的存在避免了樓板下部裂縫，了樓板的使用性能和耐久性。樓承板鋼筋被混凝土包裹，具有可靠地耐火性能。實驗表明，樓板厚度為100mm厚(對應(yīng)的鋼筋桁架高度為70mm)時，耐火時限為1.67h，鍍鋅鋼板無需防火保護。

    彩鋼瓦生產(chǎn)一定要用高數(shù)脈沖輸入功能樓承板焊接采用手工電弧點焊，焊條為E4303，直徑3.2mm，熔透焊接點為16mm.原設(shè)計焊點間距305mm，后將焊點1倍，以確保操作人員行走時樓承板不變形，混凝土澆筑時樓承板端頭不漏漿。

    C型鋼機一切正常后才能安裝模具,安裝模具時,必須切斷電源,用手工搬動電動機皮帶或大齒輪,C型鋼機使工作臺轉(zhuǎn)位,并使滑座上升到一般高點,彩鋼壓瓦機一般好用一物件支撐在工作臺及滑座底面之間,以防滑座自然下落,造成事故.C型鋼機使用的模具需一個上模和六個相同規(guī)格尺寸的下模,先安裝上模和一個下模,下模直接安裝在六方轉(zhuǎn)輪工作臺上,上模安裝在滑座底面上,

【社會新聞】

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)生態(tài)環(huán)境部官方微博消息，7月28日，生態(tài)環(huán)境部強化督查在河北石家莊、衡水，山西晉城，山東德州檢查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)污染防治設(shè)施未運行，廢氣直排，應(yīng)取締燃煤鍋爐未取締等問題。西安彩鋼板規(guī)格

    　　中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)中國駐土耳其大使館網(wǎng)站消息，土耳其時間7月29日上午10時許，中國游客乘坐開往卡帕多奇亞的大巴在途經(jīng)土耳其安塔利亞省Akseki縣路段時與迎面2輛小車相撞，大巴車側(cè)翻，小車損毀嚴(yán)重，造成2人死亡，多人受傷。大巴車上包括司機和導(dǎo)游共有33人，車上30名中國游客不同程度受傷。